So stimmt die Schwingung.
Eigentlich müsste er Schwingungsdämpfer heißen: Der Stoßdämpfer dient dazu, die Schwingungen der
ungefederten Masse des Fahrzeugs zu unterdrücken oder schnell abklingen zu lassen. Nach Bremsen, Lenkung
und Reifen ist der Stoßdämpfer somit das wichtigste Bauteil, um ein Fahrzeug sicher und komfortabel
beherrschen zu können. Dennoch wird in Deutschland im Rahmen der Hauptuntersuchung (z.B. bei TÜV) nur
eine Sichtprüfung des Stoßdämpfers durchgeführt.
Mit dem regelmäßigen Stoßdämpfer-Check bei Pit-Stop sorgen wir dafür, dass bei Ihrem Fahrzeug die
Schwingungen stimmen. Wir empfehlen eine Prüfung im Abstand von jeweils 20.000 km.
Anzeichen nachlassender Dämpferwirkung.
Bei folgenden Anzeichen sollten Sie Ihren Stoßdämpfer dringend von uns überprüfen lassen:
- Schlaggeräusche auf schlechter Straße bei niedriger Geschwindigkeit (ca.30 km/h).
- Nach Bodenwelle schwingt das Fahrzeug nach.
- Ungleichmäßige Abnutzung der Reifen und höherer Reifenverschleiß.
- Flatternde Lenkung oder unterbrochene Bremsspur bei einer Vollbremsung wegen springender Räder
(nur möglich bei Fahrzeugen ohne ABS).
- Schwammiges Kurvenverhalten.
- Erhöhte Seitenwind-Empfindlichkeit.
- Austretendes Öl an der Kolbenstange des Dämpfers ist nur ein Anzeichen von völlig defekten Stoßdämpfern.